Das Kollektiv antwortet Punkt für Punkt auf den DNA-Artikel vom 28. März, der das Projekt als « ruhend » darstellt. Es erinnert daran, dass die Linie « ruhendes Projekt » im Widerspruch zu den bekräftigten Expansionsambitionen der Familie Mack und zur institutionellen Arbeit hinter den Kulissen steht.
Erste deutsche Berichterstattung 2026: Die BZ berichtet, dass die elsässischen Kollektive den Kommunalwahlkampf nutzen, um Europa Vallée wieder in die öffentliche Debatte zu bringen — unter dem Motto « Europa Vallée darf nicht gebaut werden! ». Der Artikel fragt, ob sich die Eigentümerfamilie des Europa-Parks mit ihren Feriendorf-Plänen im Elsass über dem Gesetz wähnt (Artikel hinter Bezahlschranke).
Sitzung des Gemeinderats der CCRM in Bootzheim: VP Christophe Knobloch und Präsident Frédéric Pfliegersdoerffer kritisieren scharf die Intransparenz des Projekts. Pfliegersdoerffer will an die CCCE schreiben, um Rechenschaft zu fordern. Er enthüllt, dass der SCoTERS Europa Vallée trotz des Antrags der CEA nicht aufgenommen hat, und dass ein Antrag gestellt wurde, die Flächen der regionalen statt der kantonalen Hülle von Erstein zuzuordnen. Kritik an der ADIRA: die 2021 mitfinanzierte Studie sollte veröffentlicht werden, was nie geschah. Er kündigt die baldige Veröffentlichung aller Studienergebnisse auf der Website der CCRM an.
Einzige Liste, 19 Kandidaten, darunter 10 Amtsinhaber. 3 Schwerpunkte: Kulturerbe (Schule), praktische Ökologie (Grün-Blau-Infrastruktur), Solidarität. Manuel Da Costa (Europa-Park-Mitarbeiter) auf der Liste. Keine Erwähnung von Europa Vallée.
15 Kandidaten, darunter 5 Amtsinhaber. Der Bürgermeister meldet über 10.000 Fahrzeuge pro Tag, die das Dorf durchqueren — eine offizielle Zahl, die die Bedenken hinsichtlich des Europa-Vallée-Verkehrs verstärkt. Neubaugebiet mit 70 Wohneinheiten geplant. Keine Erwähnung des Projekts.
Oppositionsliste unter Aurélie Veraguth Remetter (43, Beraterin). 31 Kandidaten, darunter 6 ehemalige Mandatsträger und der frühere Bürgermeister André Wetzel. Programm mit Schwerpunkt auf Bürgerbeteiligung, Bürgerkommissionen, sanfter Mobilität und Begrünung. Keine Erwähnung von Europa Vallée.
Das Bürgerkollektiv fordert die Kandidaten bei den Kommunalwahlen 2026 in den von Europa Vallée betroffenen Gemeinden heraus. 4.500 Flugblätter verteilt. Die meisten amtierenden Bürgermeister haben nicht geantwortet.
3. Liste in Rhinau, 23 Kandidaten, darunter 8 Amtsinhaber. Annie Roth (Witwe des Ehrenbürgermeisters) auf der Liste. Seniorenresidenz, Verkehrssicherheit auf der Achse Boofzheim. Leclerc einziger Kandidat im Gebiet, der sich zu Europa Vallée äußert (weder dafür noch dagegen, schlägt lokales Referendum vor).
Einzige Liste, 19 Kandidaten, darunter 16 von 18 Amtsinhabern. Völliges Schweigen über Europa Vallée, obwohl Sundhouse die Hauptstandortgemeinde des Projekts ist.
3. Amtszeit, einzige Liste, 15 Kandidaten. Öffentliche Unterstützung für Schaal (3CE). Biodiversitätsprojekte (Rückzugsflächen, Obstgarten). Keine Erwähnung von Europa Vallée, obwohl das Projekt auf dem Gemeindegebiet liegt.
Der CEA-Präsident schlägt eine Partnerschaft zwischen der Burg Haut-Koenigsbourg und Europa-Park vor (VR-Bereich). Eine neue öffentliche Annäherung an die Macks.
Fünf Klagen in den USA nach Verletzungen auf der Achterbahn Stardust Racers (Mack Rides) in Orlando. Ein Todesfall (Kevin Rodriguez Zavala). Mack Rides lehnt Stellungnahme ab.
Die CEA und Mack One arbeiten angeblich an einem immersiven VR-Erlebnis auf der Burg Haut-Koenigsbourg. Die CEA bestätigt laufende Überlegungen, Mack One lehnt Stellungnahme ab.
Wolfarth (ehemaliger Wirtschaftslehrer, im Gemeinderat seit 1995, Bürgermeister seit 2011) gibt seine Kandidatur mit « Agir pour Benfeld » bekannt. VP der CCCE (Vereinsleben). Leuchtturmprojekt: Kulturkomplex für 6,7 Mio. Euro. Keine Erwähnung von Europa Vallée.
Recherche über elsässische Bürgerkollektive (Hatten Demain, Alternatives Daweid, Chaudron des Alternatives, RUCSSA) gegen die Flächenversiegelung. Europa Vallée als eines der nächsten Mobilisierungsthemen genannt. 56 Millionen Quadratmeter Naturfläche zwischen 2009 und 2022 im Elsass verbraucht.
Akademische Studie (Prof. Brettschneider, Lehrstuhl für Kommunikation). Analysiert Kommunikationsfehler: unkontrollierte Projektbekanntgabe, mangelnde Transparenz von Europa-Park, keinerlei Bürgerbeteiligung, Diskrepanz zwischen Selbst- und Fremdwahrnehmung. Anwohner in Rust lehnen das Projekt ab. Das Argument « deutsch-französische Freundschaft » wird infrage gestellt. Medienberichterstattung überwiegend negativ (Frames: Umweltverschmutzung, Verschwendung).
Die BNN decken Widersprüche zwischen den öffentlichen Erklärungen der Familie Mack (Planung fast fertig, 387 Mio. Euro Investition) und dem völligen Fehlen offizieller Unterlagen (kein Bauantrag, keine Umweltverträglichkeitsprüfung) auf.
Die Grundstücksfläche wurde nach unten korrigiert, die Verhandlungen bleiben undurchsichtig. Falls sie stocken, könnten die Macks den französischen Teil aufgeben.
Michael Mack erklärt gegenüber der Badischen Zeitung, die Pläne für das Elsass-Projekt seien fast fertig und bestätigt eine Investition von 387 Millionen Euro.
Gemeinsame Stellungnahme von LPO, CEN Alsace und Alsace Nature: « Lasst diese Gebiete in Ruhe ». Sie prangern die Ironie an, dass ein deutsches Unternehmen französische Flächen bedroht, während Deutschland seine eigenen schützt.
Über 30 Beiträge von Europa-Park-Fans, überwiegend skeptisch. Der Tunnel wird als « Hybris » bezeichnet. Kritik an der Finanzkommunikation der Macks (Klagen während COVID, gleichzeitig Investitionen in Voltron, Rulantica, Filme). Zweifel an der Rentabilität eines Resorts im ländlichen Elsass.
Ausführliche Umweltanalyse (deutsche Seite). NABU bezeichnet das Projekt als « Schnapsidee ». LNV droht mit EU-Beschwerde. BUND prangert die « Salamitaktik » und Greenwashing an. LPO Alsace (Christian Braun): Das Gebiet ist das zweitwichtigste französische Überwinterungsgebiet für Wasservögel.
dpa-Meldung, übernommen von der gesamten deutschen Presse. Michael Mack: Pläne « quasi fertig », Resort mit Hotels und Sport, keine Achterbahnen. Erwähnt einen Tunnel unter dem Rhein. Roland Mack widerspricht seinem Sohn: « keine konkreten Pläne », solange die Seilbahn auf Eis liegt.
Übernahme der dpa-Meldung. Enthüllt außerdem, dass die Macks 2025 von Macron die Ehrenlegion erhalten haben und dass Mack One bereits Personal in Plobsheim beschäftigt. Das Projekt hängt von den französischen Kommunalpolitikern ab.
Interview mit Michael Mack in Plobsheim: Das Projekt sei « quasi fertig », mit Hotels und einem « ökologischen Dorf ». Schaal (CCCE): « Kein Mandatsträger wird sich sechs Monate vor den Kommunalwahlen festlegen ». Seilbahn als unabdingbare Voraussetzung.
Begleitartikel. Enthüllt Moritz Feninger (Geschäftsführer Mack One France, zuständig für Lobbying). 950 Seiten Ökologiestudie für Plobsheim. Roland Mack versteht « die Proteste einer kleinen Gruppe » nicht.
Anprangerung des Wiederauftauchens des Projekts nach 3 Jahren Stillschweigen. Kritik an den nie veröffentlichten 260.000 Euro Studien mit ungünstigen Ergebnissen.
Die CEA stimmt hinter verschlossenen Türen für die Aufnahme von Europa Vallée in den SCoTERS. Pfliegersdoerffer fühlt sich « hintergangen ». Quintallet (AECS) « überrascht ». Treffen Ende April mit einem verkleinerten Projekt. Pfliegersdoerffer veröffentlicht den Studienbericht.
Florian Kobryn reicht einen Änderungsantrag ein, der die Streichung von Europa Vallée aus dem SCoTERS fordert. Bezeichnet das Projekt als « ökozidal ». Parallele zu EuropaCity (aufgegeben in Île-de-France). Erinnert an die mündliche Zusage Bierrys (Juni 2024), dass das Projekt nicht umgesetzt werde. Prangert 260.000 Euro an öffentlichen Geldern an, um eine Privatinvestition zu rechtfertigen.